SCORPION VERDE ALL SEASON
- B
- B
- 69dB NC
- 302,36 €
Ce pneu convient pour
- Tout terrain
Le Scorpion Verde All Season du fabricant Pirelli est développé pour une conduite en tout-chemin, à l'aise aussi bien en off-road que sur route en toute condition climatique. Il convient parfaitement aux véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV.
Pour toute l'année, Pirelli propose le produit Scorpion Verde All Season pour un emploi en tout-chemin mais peut aussi s'accommoder à un usage routier. Ce pneu est recommandé pour les conducteurs de véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains.
Ce pneumatique vous offrira : une tenue de route augmentée et une meilleure absorption des irrégularités.
Pour aller plus loin dans la performance, la technologie "M+S" disponible sur certaines références du produit vous permettra de conduire sur les chemins non viabilisés ou enneigés en toute sécurité. Enfin, la surface de roulement asymétrique, accessible sur certains modèles, favorise le très bon écoulement de l'eau et permet la stabilité de l'enveloppe.
- Aqua planning 6,51 /10
- Freinage sol mouillé 4,99 /10
- Freinage sur sol sec 6,15 /10
- Tenu de route sur sol sec 6,05 /10
- Confort 7,6 /10
- Tenue de route 8,87 /10
- Bruit de roulage 6,73 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.