
PNEU PZERO ALL SEASON 315/30 R22 107W
- B
- B
- 73dB NC
Le pneu P Zero All Season introduit sur le marché par Pirelli est prévu pour un usage en ville et sur voies rapides durant toute l'année. Conçu pour les véhicules à forte motorisation, il montre de bonnes performances en toutes conditions climatiques et est d'un niveau haut de gamme.
Le pneumatique P Zero All Season du manufacturier Pirelli s'adresse aux conducteurs de voitures à forte motorisation, roulant majoritairement sur la route et l'autoroute, recherchant un produit de qualité premium.
Ce pneu détient une tenue de route optimisée pour une conduite sportive. En effet, il possède une faible distance de freinage sur sols secs ainsi qu’une adhérence par temps sec importante. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.
Ce pneumatique est doté d'une stabilité accrue avec l'asymétrie de cette enveloppe, ce qui permet le très bon écoulement de l'eau. Enfin, elle détient des modèles avec les marquages "3PMSF" et "Mud And Snow" sur son flanc, prouvant ses capacités en conditions hivernales.
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.