PNEU CINTURATO P7 ALL SEASON 225/50 R18 99V
- C
- B
- 71dB NC
- 215,72 €
-
Ce pneu convient pour
- Voiture
Le produit Cinturato P7 All Season du fabricant Pirelli s'adresse aux conducteurs de voitures de sport, roulant avant tout en ville et sur autoroute, à la recherche d'une enveloppe haute qualité.
Pneumatique "4 saisons" introduit sur le marché par Pirelli, le Cinturato P7 All Season est spécialement développé pour une utilisation sur route et voies rapides. D'un niveau haut de gamme, il est prévu pour des voitures à forte motorisation.
Quelles technologies ce pneu détient-t- il ? Pour aller plus loin dans la performance, il s'agit d'un produit pouvant être asymétrique, optimisant le très bon écoulement de l'eau et la stabilité de l'enveloppe. Enfin, la technologie "Mud / Snow" disponible sur certaines versions du pneu permet à ce produit de rouler sur les chemins terreux ou enneigés en toute sécurité.
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.