VENTUS S1 EVO3 K127B
- C
- A
- 72dB NC
- 382,06 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Le pneu Ventus S1 evo3 K127 B conçu par Hankook est dédié à un emploi en situations urbaines avec des conditions climatiques douces. Fabriqué pour les véhicules à forte motorisation, il montre de bonnes performances par des températures douces pour un bon compromis performances-prix.
L'enveloppe Ventus S1 evo3 K127 B élaborée par le manufacturier Hankook est un pneumatique "été" prévu pour des sportives, il est avant tout destiné à un usage en ville et sur autoroute.
Ce produit est doté d'une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur l'aspect sportif. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur les sols secs améliorée. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.
La surface de roulement asymétrique disponible sur certaines références favorise l'écoulement de l'eau et donc la stabilité de l'enveloppe. Enfin, en cas de perforation du pneumatique, la technologie Runflat (présente sur certains modèles) vous permettra de continuer à rouler à faible vitesse et sur quelques kilomètres.
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.