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HANKOOK

VENTUS PRIME4 K135A

235/55 R18 104V Protection Jante
Saison
VENTUS PRIME4 K135A
  • B
  • A
  • 69dB NC
Prix unitaire web
  • 126,60 €
Disponible sur commande

Ce pneu convient pour

  • Tout terrain

Pneu destiné à un usage routier et en tout-terrain, le Ventus Prime4 X K135A vous permet de rouler par des températures dépassant les +7°C en Crossover urbains, 4x4 ou SUV, avec un bon compromis comportement-prix.

Produit prévu pour un usage sur route et sur chemins accidentés, le pneu Ventus Prime4 X K135A vous permettra de rouler par des conditions météo douces en véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains, avec un bon équilibre performances-prix.

Quelles technologies cette enveloppe comporte-t- elle ? Ce pneumatique bénéficie d'une stabilité élevée grâce au dessin asymétrique de la surface de roulement, présent sur certains modèles, qui facilite l'évacuation de l'eau.

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Indices étiquettes pneus

Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.

La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).

 

De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.

Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé. 

 

Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).

A

Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).

B

Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.

C

Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).

 

“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.

“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.

Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.