EAGLE NCT5
- D
- C
- 72dB NC
- 1 191,12 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Le manufacturier Goodyear propose le pneu Eagle NCT5 "été" pour les conducteurs de véhicules de type berline ou familiale, roulant essentiellement sur route et voies rapides.
Lancé sur le marché par Goodyear, le pneumatique Eagle NCT5 est un produit "été" destiné à un emploi en ville et sur autoroute. Ce pneu de haute qualité conviendra parfaitement à votre voiture familiale ou votre berline.
Cette enveloppe est pourvue d'une meilleure absorption des irrégularités, une usure plus lente comparée à des pneus de même catégorie et une conduite confortable dûe à de faibles émissions de bruits au cœur de l'habitacle. Ce pneumatique a un niveau de confort efficace en termes de bruit et d'absorption des irrégularités.
- Confort 9,27 /10
- Bruit de roulage 7,73 /10
- Longévité 9,29 /10
- Résistance au roulement 4,89 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.