CARGO VECTOR2
- C
- B
- 73dB NC
- 259,98 €
Ce pneu convient pour
- Van
Le pneu AllSeason Cargo Vector 2 introduit sur le marché par la marque Goodyear est développé pour un usage en milieu urbain et sur voies rapides. De qualité supérieure, il est prévu pour des véhicules utilitaires, vans ou camionnettes.
Pneu dédié à un emploi en zones urbaines et sur voies rapides, le produit Cargo Vector 2 vous permettra de conduire été comme hiver sans vous soucier des changements saisonniers, tout en ayant d'excellentes performances.
Quelles technologies sont présentes parmi les modèles de cette enveloppe ? - "3PMSF" : ce marquage disponible sur certaines références du pneumatique atteste de ses capacités en situations hivernales suite à la réussite des rigoureux tests d’adhérence minimale en condition de neige. - la surface de roulement asymétrique, disponible sur certaines références, favorise le bon drainage de l'eau, et par conséquence, la stabilité du produit.
Quelles sont ses aptitudes ? Ce pneu est doté d'une accélération sur les chaussées enneigées améliorée, un confort de conduite assuré dû à un faible niveau sonore dans l'habitacle, une meilleure absorption des irrégularités et une tenue de route élevée en cas de pluie.
- Aqua planning 5,33 /10
- Freinage sol mouillé 4,57 /10
- Freinage sur sol sec 7,08 /10
- Tenu de route sur sol sec 10 /10
- Confort 9 /10
- Tenue de route 9 /10
- Bruit de roulage 8,17 /10
- Accélération sur neige 9,45 /10
- Freinage sur neige 1 /10
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Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
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De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
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Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.