WINTERHAWK 3
- E
- C
- 72dB B
- 103,85 €
Ce pneu convient pour
- Voiture
Pour votre véhicule familial ou votre berline, le pneu Winterhawk 3 "hiver" de la marque Firestone peut vous offrir des performances importantes sur routes et autoroutes.
Pour des températures en dessous des 7°C, Firestone propose le pneumatique Winterhawk 3 pour une utilisation en situations urbaines. Ce pneu est recommandé pour les conducteurs de voitures familiales et berlines.
Quels sont les éléments clés de cette enveloppe ? Ce produit bénéficie de plusieurs points forts : une tenue de route augmentée, traction en ligne droite et en virage sur la neige, une haute résistance à l'aquaplaning et un grip de qualité sur les voies sèches, enneigées ou verglacées. Ce pneumatique bénéficie de prestations élevées en termes de longévité, c'est un pneu fiable et robuste.
Quelles technologies sont présentes parmi les modèles de cette enveloppe ? - elle peut possèder un sens de roulage unique vu que certains modèles bénéficient d'une note "One Way Rotation" sur leur flanc. - "M+S" : cette technologie que l'on retrouve sur certaines références du pneumatique lui permet de rouler sur les chemins de terre et sur les chaussées enneigées en toute sécurité. - "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" : cette mention accessible sur certains modèles du produit est issue de tests règlementaires sur neige et atteste de ses capacités en situations neigeuses.
- Aqua planning 7,91 /10
- Freinage sol mouillé 8,61 /10
- Freinage sur sol sec 6,13 /10
- Tenu de route sur sol sec 6,24 /10
- Confort 6,75 /10
- Tenue de route 8,97 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
- Longévité 7,39 /10
- Résistance au roulement 5,19 /10
- Accélération sur neige 8,34 /10
- Freinage sur neige 7,99 /10
- Freinage sur glace 8,81 /10
Speedy recrute ! Mécanicien(ne), commercial(e), chargé(e) de clientèle, nous sommes à la recherche de nouveaux talents !
Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
.png?la=fr-fr&hash=A077AA1A8CD180633C7524C2FB4ACCF9)
De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
.png?la=fr-fr&hash=ABD8456650927E890A5282DF610DCB78)
Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.