VANCONTACT ECO
- A
- A
- 72dB NC
- 172,86 €
Ce pneu convient pour
- Van
Le VanContact Eco de la marque Continental est fait pour une conduite hautes-performances par temps sec et mouillé. Pour un emploi en zones urbaines et sur autoroute, ce pneu est doté de multiples tailles de pneus destinées à des camionnettes et véhicules utilitaires légers.
Le manufacturier Continental propose le VanContact Eco pour conduire en ville et sur voies rapides dès que les températures dépassent les +7°C. Avec ses bonnes performances (sécurité, confort et économie de carburant), il équipe les véhicules utilitaires, vans ou fourgonnettes.
Ce pneumatique hautes-performances possède plusieurs points forts : une tenue de route optimisée sur les sols mouillés, une très bonne absorption des irrégularités, une haute résistance à l'aquaplaning, un grip de qualité par temps sec et pluvieux et une faible consommation en carburant.
- Aqua planning 8 /10
- Freinage sol mouillé 8 /10
- Freinage sur sol sec 10 /10
- Tenu de route sur sol sec 7,5 /10
- Confort 8 /10
- Tenue de route 8,5 /10
- Bruit de roulage 6,6 /10
Speedy recrute ! Mécanicien(ne), commercial(e), chargé(e) de clientèle, nous sommes à la recherche de nouveaux talents !
Indices étiquettes pneus
Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus doivent être munis d’un étiquetage qui vous permet de mieux choisir vos pneumatiques selon 3 critères : la résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé, le bruit perçu à l’extérieur du véhicule. Cette nouvelle règlementation concerne les pneus des véhicules de tourisme, de 4x4, de camionnettes et de poids légers.
La résistance au roulement de vos pneus est un facteur pouvant influencer votre consommation de carburant. Moins la résistance au roulement est importante, moins vous consommez et moins les émissions de CO2 sont accrues. La réduction de consommation de carburant entre une classe E (consommation maximale) et une classe A (consommation minimale).
.png?la=fr-fr&hash=A077AA1A8CD180633C7524C2FB4ACCF9)
De A (adhérence maximale) à E (adhérence minimale). La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention : cette note ne reflète pas la résistance à l’aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température.
Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé.
.png?la=fr-fr&hash=ABD8456650927E890A5282DF610DCB78)
Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB).
A
Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous).
B
Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen.
C
Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016).
“Marquage Flocon” : Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d’épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne.
“Marquage Montagne” : Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
Ces marquages sont visibles sur le flanc du pneu.